まっちゃんとバイクと栃木の山達

-『スーパー地形』+『カシミール３Ｄ』+『国土地理院地図閲覧サービスデータ』にて作成-

　10/16入りした東北遠征も今日登る嶮岨森(けんそもり)が最後となる。結果的には嶮岨森には届かず、一歩手前の前諸檜が到達点となった。登山事態で特にトラブルがあったわけではない。オマケで八幡平を踏むという時間で予定を組んでいたのだが、駐車場に向かう途中の道路で大きな問題が発生した。

　道路が夜間閉鎖されていたのだ。夕方17:00より朝の8:30まではゲート閉鎖で通行が出来ない。アスピーテラインと樹海ラインという二つの道路があり、GoogleMapで樹海ラインの閉鎖は把握していたが、アスピーテラインのほうは終日通行出来るという情報になっていたので油断した。

　早朝、アスピーテラインに向けて車を走らせると、途中に時間帯閉鎖の看板が出てきて「おや」となる。御在所ゲートまでやってくると厳重にゲートが閉鎖されているではないか。この時点で朝の７時。一時間半、ここで足止めされることになったのである。

なんと！朝8：30までゲート閉鎖🥹

仕方がないので周辺を散歩　でも思いのほか紅葉が奇麗で結果オーライかな

　無事八幡平駐車場に到着し、あらかたの登山者や観光者が八幡平を目指すなか、一人車道を南下する。今日の登山口は「裏岩手縦走コース登山口」だ。

　麓の宿であろう送迎車の運転手に「どこまで行くんですか？」と聞かれた。畚岳(もっこだけ)をストックで指し示すと、「あぁ畚ね」と言って去っていった。八幡平と間違えて真逆の道を歩いていると思われたのだろう。

八幡平駐車場から少し歩いて登山口である「裏岩手縦走コース入口へ」　畚岳が尖がっているが、まずはあそこへ登る

ひと登りして汗が出てきた頃に山頂　景色ヨシ！

秋田駒ケ岳

岩手山

昨日登った乳頭山

左上が八幡平、その下に駐車場

では縦走路に進みましょう

どこまでも笹に覆われた道を行く

気持ちいいね

こんな所も時々あり

そして、スパーンと広がる笹原

振り返ると畚岳が唯一のランドマーク

諸檜岳は何も無い通過点

字が消えてしまって読めないがたぶん「石沼」

　嶮岨森まではあと２kmを切った前諸檜で撤退を決断。と言えば大げさだが、この先へ歩いても眺望の変化は期待できない。また、往復で80分必要なので、朝方の道路閉鎖で失われた時間を勘案すると、ここで戻ったほうが良いと判断した。

嶮岨森まで地図で見れば大したことはないが、時間も押しているのでここで終了😌

前諸檜にて食事にしよう

　遠征登山の時はザック重量軽減の為にお湯を沸かすガスと水は携帯しないのが常。今日のルートは登山というより散策レベルなので、久しぶりに山でカップラーメンとコーヒーを楽しもうと決めてきたのだ。

スーパーで地元色のあるものを買ってきた

社名は「かいしんどう」と読むらしい　一文字めはIMEパッドで探しても出てこない

久々にガスとラーメン用の水を持ってきた　食後のコーヒーも勿論セットで

さぁ、戻ろう

畚岳の裾を巻けばほぼ終了　おっと最後の車道歩きもあったね

最後にもう一度岩手山に別れの挨拶

　観光客が沢山歩いているであろう八幡平に汗臭い恰好で行くのもためらわれたので、駐車場で着替えを済ませた。自分も観光客顔で八幡平への階段へと進む。山頂まで続く石畳の道。こんなに整備が行き届いている山は珍しいだろう。

　空は雲で覆われて少し暗い雰囲気ではあるが、次から次へと人がやってくるのは流石の観光地。沼の花が咲き誇る時期は大量の観光客で賑わう光景が目に浮かぶ。

一旦着替えて、カメラと水だけ持って八幡平へ向かう

花咲く時期に天気の良い八幡沼を散策するのが本来の楽しみ方なのだろう

一応登ってみた　北側にいくらか眺望あり

小さな沼をいくつか見ながら降りていく　黒い水が印象的

駐車場に戻ってきて終了

レストハウス内にあった展示物　八幡平から嶮岨森の手前の前諸檜までを歩いたわけだ

　16日に秋田入りした今年の東北遠征。いよいよ明日は宇都宮に戻る。六泊して、これで車中泊は通算100泊目になった。思えば初めての車中泊の晩は全てが不安であったが、いろいろな経験をしてきたと思う。

　車中泊もいろいろなスタイルがあり、キャンピングカーを使った完全型やハイエース等の広々とした居室をふんだんに使ったスタイル。そしてその対極にあるような単にシートを倒して”仮眠するだけ”というのもあり千差万別だ。

　自分の場合は車に一切改造を行わず、車内に持ち込む道具だけで済ます。フルフラットの姿勢で就寝し(状況によっては着替えも)、当然食事は車内が原則でやってきた。もちろん狭いし窮屈なのは間違いないが、足を延ばして寝ることが出来るのは大きなアドバンテージである。これが担保されなければ連日のように登山をすることはとても出来ない。
　もちろんのびのびと生活できるような大きな車両には憧れるが、日常生活と二台持ちなんていう贅沢は年金が主収入の身にはとても無理というもの。しばらくは現愛車のシャトルで頑張るつもりだ。

　最終日の宿泊地は雫石町内の某所を選んだ。今回の遠征七泊のうち三泊をここで過ごした。食事は近くのスーパーで調達して車内で食べるのが基本。だがたまにはお店で食べたくなるのも人情だ。ということでスマホで調べると雫石駅前の、いしや食堂の看板メニューの”よしゃれそば”というのが気になったので食べに行くことにした。

　「雫石周辺で採れる山菜と、野菜をたっぷりと炒めて麺の上に載せた、ヘルシーで体に優しい味わいです。鳥だしのとろみスープが麺にしっかり絡みます」

　別なサイトで紹介されいたこともあり、野菜好きの自分にとっては是非食べてみたいところ。ところが行ってみると、「本日は終了しました」の看板が出ていてお店は真っ暗。二日前から楽しみにしていたのだが残念無念。これを食べるためにも雫石再訪は決定だ。

　しかたがないので次案のお店、麺屋美麓さんで黒ラーメンをいただいた。
　ラーメン通でない自分に黒ラーメンが珍しいかどうかはわからないが、節だしのしつこすぎない味わい。スープまで飲み干すことの出来た美味しい一杯であった。

雫石にて目当ての店が終了していたので「麺屋美麓」さんで”黒ラーメン”をいただく　節だしで美味しかった

　明日の朝食を確保しようと最後のスーパーへ。パンコーナーで気になっていた”岩手の味”コーナーを物色する。

　ヤマザキなどの大手メーカーの品ぞろえは関東のスーパーと変わりないが、岩手コーナーでは盛岡本社で東北に展開するシライシパンの製品が多くを占めており、どれも一度は食べてみたいような品々。そんな中ら二つ選んだ。豆パンロールは甘すぎず、かつ甘納豆の風味もあって大変美味しかった。

　ご当地製品としては福島の酪王カフェオレなども有名で、その味も広く評価されている。惜しむらくは流通範囲が限られていることであり、日常では得られないそんな商品を口にすることの出来るのも旅の醍醐味だと思うのだ。

スーパーのパンコーナー　「岩手の味」シリーズが押してくる

沢山陳列されている中から二つチョイス　明日の朝食用

機会があれば他のパンも食べてみたいがそれはまた次の東北遠征で😋

　翌23日早朝、高速の深夜割の適用される時間に料金所ゲートをくぐり、一気に宇都宮へ戻った。休憩したPAで齧った朝食は言うまでもなくシライシパンである。

概略コースタイム

カシミール３Ｄデータ

-『スーパー地形』+『カシミール３Ｄ』+『国土地理院地図閲覧サービスデータ』にて作成-

　東北遠征四座目は秋田駒ケ岳の北東部に位置する烏帽子岳(乳頭山)に登る。滝ノ上温泉側登山口からのピストンルートである。

　登山口へのアクセス距離も考慮し、昨晩は「道の駅 石神の丘」に車中泊した。この道の駅も大型のアイドリング音でそれなりにうるさいが、去年も一晩利用しているので、トイレへの距離と大型スペースとの距離の落としどころが解っていた。自分的にはベストポジションと思われる箇所に車を停めることが出来たので、結構静かな夜を過ごすことが出来た。だが、最近は超静かな夜をずっと過ごしているだけに、街中の道の駅は正直選択したくないという思いのほうが強いのだ。

赤い紅葉は登山口が一番綺麗

　登山道に一歩踏み入れると、時折巨木も現れるブナの森。しばらくは九十九折の道で高度を稼ぐ。道は、ほどほどに手入れされており、自然な感じが気持ち良い。今回の遠征で登ってきた山の登山道はいずれも過剰かと思うくらいによく整備されていたので、言わば懐かしささえ感じてしまうほどの普通の登山道である。

　駐車場には他に車が無かったので本日のトップバッターのようだ。100均ピストルを放ち、奇声で露払い。もちろん腰にはクマスプレーも装着済である。

ブナの森に突入

　

白沼に着いた

畔の紅葉も終盤だが、まだまだ頑張って色づいていてくれた

風はいくらか強いが空は青い

背後に岩手山が見るようになると登りの疲れも吹き飛ぶ

昨日登った鞍掛山が麓に子分のように控えている様子が可笑しい

プチ尾瀬の雰囲気　小さな湿原はあっという間に通過

濡れた岩の道もあり、変化する登山道

まだあと2Kmもあるのかぁ💦

空が抜けてきたぞ

岩手山にかかる雲は愛嬌

気持ちの良い稜線をゆるゆると登っていく

小さなピークに登り詰めたら忽然とラスボス登場

笹の間を縫う山頂への道が気持ち良い

栃木の田代山湿原を彷彿とさせるテーブルマウンテン　奇しくも、こちらも同名の田代平

どっしりとした笊森山　笹に覆われた山だ　右手の稜線をたどると湯森山を経て秋田駒ケ岳へ至る

この上が山頂　頂稜部は崩落して痩せ続けているとか

　山頂に到着すると、本日初めて会う登山者。入れ替わりで数名が西側の登山道を降りていく。

　あとから登って来た方も交えて若干の会話をする。自分が登って来た湯ノ上温泉登山口より、西側の孫六湯方面からのほうが田代平を周回に含めたりできるので変化があって良いかもしれない。次回、乳頭山に登るときは是非そちらからと思った。

到着！

湯森山、笹森山が控えその先に三日前に登った秋田駒ケ岳

遠く冠雪した鳥海山は、なかなか凛々しい

引いて田沢湖も一緒に

池塘が点在する風景

さて、戻りますか

笊森山周辺にも池塘が点在

今、崩落したらやばいな

今年は岩木山に登れなかった　来年こそ実現したい

帰るべき方角

　

さらば！乳頭山

右上遠くに早池峰山が僅かに頭を出している

　

往路に通過したミニ尾瀬が小さく見えた

白沼が近づく

すっかり初冬の趣だね

再びブナの森へ

　

白沼は朝より光が強く、輝いていた

　

このルート、結構長いよね

やれやれ到着

　残念なことに山頂稜線部の紅葉はほぼ終了していた。だが、タイミングを合わせればここもまた絶景になるのは間違いない。来年こそは秋田駒ケ岳と併せてベストな時期に歩きたいという気持ちを新たにした。

概略コースタイム

カシミール３Ｄデータ

-『スーパー地形』+『カシミール３Ｄ』+『国土地理院地図閲覧サービスデータ』にて作成-

　遠征二日目は秋田駒ケ岳に登る。

　車中泊地は登山口のある八合目小屋までも良かったのだが、ここは電波が届かないので麓の「アルパこまくさ」とした。

　アルパこまくさの駐車場は、田沢湖を一望できる広いほうと施設棟の前の両方にとめることが出来る。夜間トイレに行く可能性の高い自分としては施設棟の前で決まり。定期バスの最終が通過すれば後は静寂の夜が訪れる。大型トラックのアイドリングやむやみに車から出たり入ったりする輩もいない。周りの車中泊者は皆、明日の登山の為に備えているので静かなものだ。やや低めだが、シュラフに入って寝るには丁度良い気温である。

　早朝、出発前に昨晩がスーパームーンであることを思い出し、写真撮影に興じる。昨夕三脚を構えて夕暮れを撮影していた人も車のなかでまだ夢を見ているのだろうか、この時間に外に出ているのは自分一人だ。あるいは車内から日の出時刻のショーを眺めているのかもしれない。

アルパこまくさ駐車場から早朝日の出前の田沢湖

スーパームーン

こちらの広い駐車場で車中泊するほうが気持ち良いのだが・・・

前立腺疾患持ちはトイレに近いのが正義💦😅

　「アルパこまくさ」から八合目駐車場を目指して走っていくと、先行していたタクシーに追いついた。見た感じ一名しか乗っていない。この時間だと公共交通機関経由というよりも、宿泊先に手配したタクシーかもしれない。なかなかお大尽な方だ。

　八合目駐車場のキャパは少なく、金曜日の早朝にしてすでに1/4は埋まっていただろうか。休日に進入禁止措置がされるのも頷ける。

　予報に反して幾らか風が強いが問題になるほどではなく、気持ちよく出発だ。今日のルートは時計周りの周回で、横岳、女岳、男岳、そして最後に男女岳と順に巡っていく。

八合目登山口　休日は進入できないのでアルパこまくさからバス利用となる

時計まわり周回開始　序盤は笹の道をゆるゆると登っていく

　登山道はよく整備されていて大変歩きやすい。若干荒れていたのは女岳と男岳南側のトラバース区間だけで、あとは本当によく整備されている。流石、一流の山は違うなと痛感した次第だ。

振り向くと笹森山　あちらの稜線が気持ちよさそう　歩くべきだったと後悔

朝日を受けて輝く

笹森山への登山道　良い感じだ

　ムーミン谷で熊の出没情報が相次いだ時期ありとのことで、今日は熊スプレーを携帯した。だが、登山道全般で見通しの良い箇所が多いので、熊も人も視認性が高い。何よりも登山者が多いので遭遇の可能性はかなり低いのではと思ったが、一応備えるに越したことはないだろう。

熊スプレーを初装着　ケースは市販のボトルホルダー　一応抜く練習をしたが、はてさて

　焼森に向けて高度を上げていくと、一気に抜けの良い景色が広がる。左側に雲海、右側は男女岳を中心としたピーク。思わず唸ってしまうような贅沢な眺望だ。火山の証である砂礫の外輪尾根。雲に向かって下っていくようなこころもち。印象的な風景が愉しい。

一つ目のピーク　焼森より男女岳を望む　影を自撮り

岩手山が頭を出し、雲海が拡がる

焼森ピークと雲海

駒ケ岳の山体が大きく迫る　左奥が男岳、正面は男女岳

砂礫の登山道を行く　火山ならではの風景

外輪の向こうに和賀岳を含む山脈が浮かぶ

これから向かう女岳　ほかのピークと明らかに様相が異なる

そして男岳

遠く鳥海山が浮かび上がっていた

女岳の肩越しに田沢湖

滝雲のようにガスが流れ込んでは消える

横岳に到着

尖がってるね

雲に向かって降りていくようだ

　

　

残念だが紅葉はすでに終盤😣

パッチワークのようで綺麗だが、赤が欲しいところ

さぁ、いよいよ砂礫のトラバースでムーミン谷へ

木道がいざなうムーミン谷　夏は高山植物の宝庫だとか

あそこを歩いてきたのだな

これで紅葉が綺麗だったら天国だね😍

駒池になにやら緑のものが

藻の一種なのだろうか　みなもに流れている不思議な光景

女岳はムーミン谷から見ると至って穏やかな表情

男岳はこちから見ても凛々しい

ガスが流れ込むと一瞬雰囲気が変わった

　阿弥陀池への分岐を見送り、男岳の南側を回り込む登山道に進む。寄り道するような感じで途中から女岳に登った。

　女岳の最後の噴火は1970年ということなので、火山としては比較的新しいほうと言えるだろう。足元の岩を見るとそこかしこから水蒸気が上がっていた。触ると暖かい。また、ピーク付近では谷から吹き上げる冷たいガスに加え、時折生暖かいものが混じっていた。噴火後日が浅い(50年経ってはいるが)ため、山体全体に植物が育たず苔だけが覆っている。奇異な外観はこの為なのだ。

女岳への登りは火山礫と苔が主体の不思議な世界を行く

この苔が山体全てを覆っている

1513m地点から男(岳)を見つめる女(岳)

1513m地点より少し先に石積みと山名板あり　個人的にはこっちじゃないよなぁ、さっきの所だよ絶対🤨

眼下にシナモンロールのような小岳が姿を現す

荒涼とした女岳の肩より田沢湖

男岳の南をトラバースして五百羅漢方面へ向かう　ここは道が狭くて左に落ちないよう要注意

女岳から流れ出た溶岩　熊の手のよう　境目がはっきりしていて面白い光景だ

トラバースルートより五百羅漢の稜線に一気に登り上げて一休み

左奥の男岳に向かってスタート　ここがルート中一番きつかった

小岳と女岳

苔をまとった女岳は他のピークと袂を分かつ異形さが目をひく

女岳から流れ出た溶岩熊手と五百羅漢　この稜線、どこまでも歩いてみたいね

そして男岳到着

男女岳(秋田駒ケ岳)と阿弥陀池　中央奥にちょっぴり岩手山が頭を見せている

ひときわどっしりとした雰囲気、主峰の風格だ

何やら黒ずくめの集団がやってきた　さて何事？

男女岳へ登っていく黒ずくめ集団

阿弥陀池にある”超”が付くほど立派な避難小屋

阿弥陀池から男岳　雲が多くなってきて水面の色が冴えない

さぁ、男女岳に向けて最後の登りだ

山頂到着　黒ずくめ集団は警察学校の学生さんのようだった　丁度入れ替わりで下山するところだ

念願の秋田駒ケ岳！

山頂より男岳

北東方面　中央に浮かぶ岩手山は現在入山禁止となっている

乳頭山から笊森山　いい感じの稜線だ

下山を開始

煌めく水面

何が見えるのかな？

下山途中、西側から見る男女岳は優しさをたたえている

眺望良好な通過点には片倉岳という名前がついていた

紅葉は麓の標高1000m近辺が素晴らしい

道路脇の紅葉が美しかったのもこれで頷ける

乳頭山をバックに

この人気の山にしてこの駐車キャパ　土日に送迎バスのみになるのは理解出来る

旧登山道はこの崩落地の中にあるとか😱

さようなら秋田駒ケ岳

概略コースタイム

カシミール３Ｄデータ

-『スーパー地形』+『カシミール３Ｄ』+『国土地理院地図閲覧サービスデータ』にて作成-

　ようやく遠征といえるようなタイミングがやってきた。

　本来は10月に入ったら直ちに津軽半島に向かい、岩木山を皮切りに・・・と予定していたのだが、あいにくその時期は天候がいまひとつ、というよりも雨続きで絶望的であった。そのあと関西方面への遠征も計画していたがこちらも天候で断念。
　そうこうしているうちにぽつりと天候が良いタイミングが現れた。これを逃す手は無しとし、本来なら期待すべき紅葉はすでに過ぎ去っているだろう東北の北部へ出発したのだ。

10月16日(水)

　初日は移動のみ。目指すは北秋田市にある阿仁である。阿仁はマタギの里として有名だ。所有している熊に関する本の何冊かでも阿仁マタギに関するものがあり、まさに熊に遭いに行くような心持である。
　もっとも、現役ハンターでも熊に遭遇する可能性は極めて低く、様々な情報や条件を駆使してようやく仕留める事が出来るというのに、昨今の熊の状況はご承知のように里に出てくる可能性のほうが高まっているのは皆さんもご存じの通りである。

　阿仁に近い山峡部を走るようになると、道路の電光掲示板に「クマに注意」と表示され、路側の幟にも「クマ出ます」と盛んにアピールしている。何も対策しないで農作業や山に収穫しに行くと危険だよということだと思うが、登山道ならいざ知らず、生活域のこのような警告を見慣れない者としてはなかなかパンチがある😱

　阿仁へ向かうのには東北道で盛岡まで行き、そこからR46を通るのが最短であるが、高速代をケチり福島JCTから東北中央道に入ったものの、有料区間と無料区間の混在故に思ったように距離が稼げない。８時間以上を費やしようやく「道の駅あに・マタギの里」に到着したのは17時過ぎですでに辺りは暗くなりかけていた。

　車中泊組は６台、うち一台は大型トラックだ。ロケーション的に夕方以降は利用者が多い場所でないので静かな夜が期待できる。だが、唯一のトラックがアイドリング回転数を上げていて結構うるさい。トイレの帰りにちょっと覗きに行ったら察したのかエンジンを切ってくれた。住宅地に隣接する場合は夜間アイドリングに対して厳しい場合が多く、別な場所の例だが「夜間アイドリングは通報します」という掲示もあるぐらいだ。会社の看板を背負っていると通報されたくないという思いもあるだろうが、ドライバーも自分の快適さ(空調等)がかかっているから必死なのだろう。このトラックは朝出発するまでエンジンをかけなかったのでお陰で車中泊一日目の夜を静かに過ごすことが出来た。

　道の駅のトイレにドアを開け放すと熊が入ってくるという注意書きがあるが、これはなかなかリアル。閉めない人はいないだろうと思ったら、地元の軽トラのおじちゃんがトイレに入って開けたまま去っていった😆
　実際、そんなにちょくちょくトイレに熊が入って来るようではパブリックな施設として何か対策が必要だろう。だが、ビジター向けとしては効果的な注意書きで、実際戸が開いていれば虫だの小動物が入ってくる可能性は高いだろう。

　とはいえである。

　夜間、トイレに行くときに懐中電灯を握りしめてまず周囲を照らす。そしてトイレのドアをそっと開けて「ヨシ！熊ＯＫ！」と確認したのはいうまでも無い😁

10月17日(木)

　さて、今日登る山は森吉山である。花の名山として名高い山だ。あいにくこの時期は花は全て終わっている。加えて紅葉も終盤ということだがそこは織り込み済み。山自体を楽しめればそれで良い。

　登山は森吉山ゴンドラを往復利用する楽々スタイルだ。ゴンドラ駅までの道中、秋田内陸縦貫鉄道が並走しており、途中の笑内(おかしない)駅が雰囲気あったので写真撮影で立ち寄った。

早朝、車から降りると朝霧に覆われていた

マタギの里として有名な阿仁にやってきた

道の駅トイレの入り口ドア　こりゃみんな閉めるね😂

登山口に向かう道路沿いに走る秋田内陸縦貫鉄道　笑内駅に立ち寄ってみた

“おかしない”と読む

駅舎内を覗く　放置されている雪かき　豪雪地帯ならではだろう

さて、今日はこちらから往復ゴンドラ使いの楽々登山だ

マスコットの北斗くんはなかなかカメラ目線くれず😣

かろうじてプラ板越しにサービスカット　すみませんねぇお疲れのところ

おやすみなさい

　ゴンドラの営業が8時45分なので随分余裕がある。下から自分の足で登っても良かったのだが、長丁場の日程故に出来るところは楽をするのが基本だ。
　始発を待つ間、周囲をぶらぶらしていたら秋田弁のおじさんに話しかけられた。だが会話の2/3が理解できなく苦し紛れの相槌を打つ。方言で難解度Maxは津軽弁で、以前道を尋ねた時は100%理解できなくて困った経験もあるが、秋田弁と山形弁も結構強者である。このおじさんの場合も単語が部分的に理解できただけで辛いコミュニケーションであった。

ゴンドラへ乗車　上の方が色づいている

　紅(黄)葉はゴンドラ脇の尾根が一番奇麗な感じで、肝心の登山道は少し過ぎた感じもする。華々しい錦秋とはいかなくても、地味ながら奇麗な色彩に登る足を引き留められることしばし。

いよいよ登山開始

天気が良いのが何よりだ

うーーん鮮やかだね

東北の山は同じような標高がうねうねと続くので山座同定が難しい

右下、ゴンドラ山頂駅　ゴンドラ脇尾根の紅葉が一番奇麗で登山道は終わりかけ

　登山道はいたって穏やかで危険個所も急登もない。ゴンドラを使えば見事に楽な登山となり、高齢者夫婦の姿が多かった。花の季節ともなれば幅広い年齢層が訪れるであろう。また、冬はスノースポーツの人で賑わう山であるようだ。

さして登らぬうちに山頂が見えてきた

一つ目のピーク、石森

石森から森吉神社そしてその向こうのピークは一の腰　森吉山に登ったあとこちら側も歩く

山頂までもう少し

360度眺望の爽快な山頂　山座同定はやはり難しい　男鹿半島や日本海も見えるというが今日は無理のようだ

唯一解った右奥の岩手山

北東方面

一の腰アップ

石森まで一旦下山する

山頂を振り返る

立派な避難小屋

鳴らしちゃうよね😀

石森から一の腰へ向かう

森吉神社手前の小さな池塘

たおやかな姿が羽を広げる森吉山

ピーク時はさぞかし奇麗だったことだろう

森吉神社の脇にも立派な避難小屋あり　東北の山は山小屋が潤沢といった印象がある

・・・ということです

神社裏の奇岩

こちら側は圧倒的に登山者が少なく良い雰囲気だ

一の腰は通過点的なピーク　だが今日はここを折り返し地点として食事休憩とした

雲嶺とは随分奮った名前

ゴンドラ駅まで下りてきて下山終了

今夜の泊地に移動途中、田沢湖でトイレ休憩

広々として気持ち良い

明日はあそこだな

泊地のアルパこまくさ駐車場より　夕暮れの田沢湖

概略コースタイム

カシミール３Ｄデータ