まっちゃんとバイクと栃木の山達

-『GeoGraphica』+『カシミール３Ｄ』+『国土地理院地図閲覧サービスデータ』にて作成-

　昨晩の泊地、「道の駅 花の三聖苑 伊豆松崎」は大変静かな道の駅であった。大型スペースが三台あるが、トイレ位置の関係で大型寄りの所に停めた。万が一トラックが入ってアイドリングしていたら、自分のほうが移動しようと思っていたのだがそれも杞憂に終わった。

　昨今どの道の駅でも一定の車中泊者を見る。しかし、朝起きてみればトラックはおろか、下の写真のように閑散としていた。すぐ脇を通る県道15号線も往来は少ない。西伊豆は松崎町のような南部になると、やはり大型トラックが往来するような産業が成立しないので交通量が少ないのかもしれない。ここから石廊崎付近まで西海岸を南下すると、もはや食事はおろか自販機さえも見かけない状況が続く。時折出くわす漁村にはかつて宿泊施設もあったようだが、今は寂しく看板が錆びているのみである。

　あちこちを車中泊で巡ってきたが、開発の恩恵に浴することの出来ない山村部の影の部分の存在を忘れてはいけないと思う。世界情勢もそうだ。資本主義の果実を受けとった者とそうでない者。自らが引き起こした結果ならある程度受け入れなければならいかもしれない。しかし、周りが変わっていく為に落ちて行くというのはある意味悲劇ではないか。それでも変わっていかなければならないのだけどね。

　すっかり脱線してしまったが、とにかく静かな夜を過ごすことが出来た事に感謝である。難を言えば駐車場からトイレまで結構遠く、頻尿の身には、夜の一時頃に寝ぼけまなこで片道50mあたりを歩くのは結構きつかった。熟睡とのトレードオフだと思えば充分ペイしたと思う。

　また、この道の駅の特色として、依田佐二平翁が自邸内に私財を投じて作った小学校の校舎跡などもあり、敷地の端のほうに控えめな和風建築があり、そちらが食事処と売店になっている。商業ベースオンリーでない所に好感が持てるが、好みの分かれるところだ。

　庭園には藤棚もあり、暑かった昨日は売店で買ったかき氷を食べながら夕涼みと洒落こんだ。また次の機会があれば是非訪れたいと思う道の駅だ。

「道の駅 花の三聖苑 伊豆松崎」は大変静か

名前の通り花で飾られている

　さて、今回の遠征山行も今日まで。そろそろ天気が下り坂予報なので、行動は今日でおしまいにして明日は一日かけて宇都宮に戻ることにした。

　登山最終日は松崎町にある高通山に登る。富士山はだいぶ遠くなってしまったが山頂から大海原を見たくて選んだ山だ。

車道からなかなか風情のある岩を見た　GoogleMapで調べたら牛着岩(大牛)だという

「雲見地区ふれあいパーク駐車場」が登山口　平日ということもあり自分の車だけ

登山口にストックや杖が置いてあった　スキーのストックって懐かしい

痩せ(というほどでもないが)尾根はロープでしっかり整備済み　これなら日参登山のお年寄りも安心だろう

階段は嫌いだが歩幅が絶妙で歩きやすい

ぱっと開けて山頂へ到着

南側眺望　真ん中にあるのは岩礁の宇留井島

北眺望地より　富士山は霞の中だ

奥のほうは堂ヶ島

このあと向かう烏帽子山　名前の通りピーキーだ

朝見た牛着岩(大牛)を俯瞰

海沿いの山の植生はやはり違った雰囲気あるね

作った人の想いが伝わるベンチ　そっと腰掛けてみた

くるりんぱ

おそらく露岩を手彫りしたのではなかろうか

　この西伊豆の変哲のない山。あにはからんや、予想外に手が入っており安全にも配慮されている。自然の露岩を削ったステップが苔むしているところを見ると、かなり前から整備が行われ続けていることの証のように思えた。地元の方に愛される静かな山。こんな山はいつまでも今のままの姿で残り続けて欲しいものだ。

　下山を終えて雲見にある浅間神社へやってきた。高通山から見下ろした烏帽子岳に登るためだ。大したことはないだろうとタカをくくって着替えをしてしまったのがちょっと失敗か。

雲見浅間神社へやってきた　これから本殿のある烏帽子山に登る

海抜約15mからスタートだから標高差150mか　着替えちゃったなぁ💦

まずは階段　行きましょう

一つ目　拝殿

自分で扉を開け、退出したら戸は閉める

拝殿脇は絶壁

上も😱

　着替えてしまったのでなるべく汗をかきたくない。そうだ！汗が出そうだったら一休みして涼めばいいじゃないか・・・なんて小学生の思考回路(小学生に失礼かな)で登るも、容赦なく階段攻撃は続く。ええぃ。下着だけでも着替えればいいだろう。開き直って登り続けた。

更に延々と階段　部活シゴキか？

ひょーーーーー

相思の根　二股ってやつですか🤐

お、頂上かな？

いやいや左手に更に登って・・・

ピークの見晴らし台から

奥、堂ヶ島

落ちたくないね

　本日の目玉は戸田の散策だ。形の良い御浜岬、そして戸田港の先に浮かぶ富士山も伊豆の旅では欠かせない景色だ。今まで御浜岬の先端まで行ったことがなかったから、今回は時間が充分にあるのでゆっくりと散歩することにした。
　まずは「沼津市戸田健康の森」に一登りして戸田港を眺める。ここは訪れる人も殆ど無いが、実は戸田で一番景色が良い場所だと自分は思っている。

戸田へやってきた　穴場の「沼津市戸田健康の森」から戸田港と富士山

桜バージョン

戸田港まで降りた

御浜岬を突端へと歩く

戸田灯台

諸口神社鳥居より戸田市街　奥は西伊豆稜線

透明度が極めて高い海水　キラキラと光り輝く

何があったのか　魚たちが一斉に飛び跳ねていた

戸田港を離れ高台に移動　「夕映えの丘」から見る御浜岬

諸口神社鳥居　先ほど、石のゴロゴロする海岸を歩いた

戸田灯台

出逢い岬より　空気が澄んだ秋は夕日に赤く照らされる富士山が大変美しい

　今晩はおとといに続けて「道の駅 くるら戸田」で車中泊する。富士見車中泊山行も無事終わりだが、まだまだ登りたい山、見たい風景は沢山ある。温泉につかり、あれやこれやと思いを寄せながら幸せな夜を迎えることが出来た。

概略コースタイム

カシミール３Ｄデータ

-『GeoGraphica』+『カシミール３Ｄ』+『国土地理院地図閲覧サービスデータ』にて作成-

　昨日の富士山はいささかご機嫌斜めであったが、夕刻三島にあるビジネスホテルに入ると窓外にオレンジ色に薄く染まった山頂が顔を覗かせていた。天気は快方に向かっているようだ。

　歩いて数分のスーパーに買い出し。戻ればまず風呂に入ってささやかなご馳走を並べた。プシュっと缶の蓋を開ける。あぁ、生き返るなぁ。夜は写真の整理やブログの下書き等々、いろいろやろうと思っていたが、アルコールも廻ってきてあえなく撃沈するのであった。

　さて、本日は通称「伊豆三山」と呼ばれている城山、葛城山、発端丈山のピストン縦走をする。城山は三年前の静岡の旅からの帰路で見た垂直な岸壁を露わにしたその姿が印象に残っており、この地を再訪する際は外せない山としてリストアップしていた。

　これを書いている今、改めて調べてみると、ピストンではなく発端丈山から北西に降り内浦三津に下山して、そこからバスと鉄道で戻ってこれる事を知った。事前のリサーチ不足に軽く後悔。ピストンで戻ったほうが時間的に早いかもしれないが、見知らぬ土地で公共交通を利用するのも楽しみの一つなのだ。

　駐車地は御覧の通りで五台も停めれば一杯となる。かつ、岩がゴロゴロしていて停めづらく、登山口脇から流れて来る沢水で濡れている。少し離れた所にも路駐出来る場所があるが、下山時に見たらびっしり埋め尽くされていた。登山よりも城山ゲレンデに取り付くロッククライマーが多いように見受けられた。

　昨日の山までは最高温度が10度程度だったので里山の冬支度で登っていたが、今日は低山故に薄着にチェンジする。５月並みの高温が予報されているだけに、携行する水もいつもの倍、ペットボトル二本に増量した。

駐車地は残りぎりぎり２台　土曜日なのでロッククライマーで盛況

脇の登山口から出発

　伊豆三山ルートは「城山ハイキングコース」として整備されている。中心にある葛城山はロープウェイがあり、観光客が気軽に上がってくることが出来る山だ。

右端の城山から葛城山、発端丈山へピストン

登山口付近で沢蟹のお出迎え　色が白いのでアルビノなのかな

ゴロゴロとした沢を登っていく　既に岩の風格充分

当然左を選択

クライマールートは・・・こんな所登れないよ💦

清涼なミツバツツジ一株

山頂から東側眺望よし　前方に伊豆主稜線が見える

そして、今日もドーンと富士山のお出まし　静岡側からだと宝永火口がアクセント

右上、深沢川が作り出す顕著な扇状地

周辺の桜は終盤

城山から葛城山へ向かう途中、大岩が集中する場所あり

一旦車道を跨いで登山道仕切り直し

　全般的に穏やかなトラバース道を進むが、背面登山口から取り付くと”超”が付くほどの急登が始まる。等高線の詰まり具合を見ればさもありなん。姥目樫の自然林が見られるということだが、そんな余裕は全く無かった。溺れる者は藁をもつかむではないが、掴まれるところは全て掴まってあっという間に標高差150m程度を登り上げた。

ここから葛城山に一気に登る　ウバメガシなど見ている余裕なく必死に登る

登り切ったところの展望地で一休み

眼下は先ほど登った城山　修善寺方面へ狩野川が蛇行する伊豆の風景

あちらは明日歩く予定の西伊豆山稜

　一休みした展望地から緩やかに登るとすぐ山頂園地へ到達。ここから先はロープウェイでやってきた観光客用の散策エリアだ。普段着の人々が行きかうなか、異様に額から汗を流している自分がとても場違い。「何？あの人ガチで登山の格好してるよ。キモイし」っていう娘さんの声が聞こえちゃった。ごめんなさいね。でもおじさんはついさっきまで凄い所登って来たんで許してよと言い訳出来るものでもなし😅

1000%縁が無い場所だネ

でも、ここからの眺望は最高！

標柱は普通だが見たことのないゴージャスな三角点の説明

そう、ここはロープウェイで登る観光地だ

景色最高　でもお洒落過ぎて汗臭い自分は長居無用😲　次回は観光で来るのも良いね

　せっかくだから、水場(自販機)を求めて周囲を徘徊するも、お洒落なカフェで「なんとかチーノ」の類しか販売されていない。硬化二枚程度で得られるものは存在しないのだよ。やむなく退散して静かな登山道へ戻った。

春の息吹　やがて新緑で覆い尽くされるのだろう

手前は沼津アルプスの鷲頭山

日差したっぷりの植林帯歩きは軽快

折り返し地点である広い山頂の発端丈山へ到着

ちょっと霞んではっきり見えないが内浦湾と富士山

内浦湾アップ

こちらの桜は丁度ピークのようだ

向こう側は葛城山　時折「恋人の聖地」の鐘の音が聞こえてくる

淡い色が良いね　桜餅が食べたくなってしまったよ

さて、戻りましょう

城山からの下山途中　スパイダーマン発見

家に帰ったらおかぁさんに怒られるぞぉ　危ないことしちゃだめって💢🤣

一点集中💥で岩を支える棒

下山して公園へ寄り道　水場(自販機)あり

春爛漫だね

公園脇の狩野川から見る城山　低くてもピリリとした山

何故かハトが沢山居た　よく見ると結構綺麗な色だな

何か見つけたかな？

概略コースタイム

カシミール３Ｄデータ

-『GeoGraphica』+『カシミール３Ｄ』+『国土地理院地図閲覧サービスデータ』にて作成-

　昨晩も「道の駅かつやま」を泊地としたので三連泊となった。近隣の河口湖町市街地まで行けばお店は沢山あり利便性良好。何よりも静かな夜が暮らせる特上Ａランクの道の駅だ。賑やかな場所が好きな人にはちょっとお勧め出来ないが(笑)

　今日は富士山の西側に廻りこみ、山梨県を離れて静岡入りする。R139を南下すると本栖湖から堂々と南に延びる天守山地が目に飛び込んでくるようになる。中でもひときわ目を引くのがこの山域の盟主たる毛無山だ。

　毛無山を中心にして南北にすっきりと高度をを下げるさまは、あたかも山地全体が毛無山であるかのように錯覚させられる。ここをどうやって歩くかは次回のお楽しみとしてとっておく。

　今回はこの天守山地の南端に近い長者ヶ岳と天子ヶ岳を周回することにした。
　空模様は前二日と比べると明らかに優れないが、雨の予報は無い。いざ、長者の由来を探り天子に逢いに行こうではないか。

田貫湖の北東端から登山口へ入る

東海自然歩道だからよく整備されている

階段が延々💦と続く

富士山は下半分だけ　今日は駄目かな

田貫湖がチラ見　晴れてれば良い景色なんだろうけど

　時折、雲が切れて青い空が見え隠れ。期待に胸を弾ませるも、どうやら雲と太陽の駆け引きは雲の優勢勝ちのようだ。真西から見る富士山の姿が楽しみだった。次回この地を訪問する時に毛無山からリベンジしようと思う。

植林帯と自然林をわかつ尾根をコツコツ進む

山頂到着　長者の秘密や如何に　情報量多い山頂だ

富士山は👀　ずーーーーん😓

タヌキさんは至ってほがらか　そうか商売繁盛か　でもプータローには縁が無いなぁ😚

西に眺望あり

浮かび上がるようで、これはこれで綺麗だ

天子ヶ岳に向かう　この区間はトレランの人と交差すること多数

木製の道標にこのフォント　自分好みだなぁ

親を思う山　詩的な山名

天子ヶ岳に近くなると岩交じりに　天子様に逢いに行くのは大変だ

山頂は眺望無し　でも静かな場所　天子様はいずこに

　天子ヶ岳は三角点ピークではないので、地形図に描かれている1330mPが山頂とされ、そこに山名板もある。しかし、南に尾根を少し下った所に小広い箇所があり、そこにも山名板があった。標高差が30m程度あるのでちょっと紛らわしいが、広場の脇に石祠があったり、かつて何か構築物があったような雰囲気が残っている。もしかするとここを山頂としていた時期があったのかもしれない。

　また、ここの二つ目山頂から東に少し入ると富士山眺望地がある。そちらにも三つ目の山名板があった。こちらはちょっといただけない。
　観光地でビューポイントで集合写真を撮る時、フレームに入れる案内板に「登頂記念〇〇山頂」とかそういうのがある。本当の山頂はもっと上の方というパターン。こんな山の中だから配慮は無用だとは思うのだが(;’∀’)

少し下った所にあるもう一ヶ所の山名板

更にその脇にある三つ目の山名板　富士山展望地とあるのでそう書いたほうが良かったと思うのだが

バイケイソウが沢山芽を出していた　これは毒があるという　天子は毒使い？😂

田貫湖が見えだす

ミツバツツジがぽつぽつ咲いていた

少し痛み始めだが色が綺麗

下山終盤は植林帯をダラダラとそして延々と　この区間は結構長く感じた

ようやく登山道終了　林道へ接合する　だがここから先が長かった

　林道から先が実は長く全体の半分近く、約６Km近くを延々と歩く。部分的に登りの区間もあり結構疲れた足に効いてくる。天子ヶ岳山頂から北東に降りる尾根にヤマレコ地図のトレースがあり、田貫湖までショートカット出来ることは知っていた。だが慣れない山域、やはりしっかり登山道を歩いたほうが無難と判断したのだが、如何せんこの車道歩きは堪えた。

　田貫湖に降りると沢山の釣り人が竿を垂れていた。日差しこそ無いが今を盛りの桜のもと、釣りも良いものだなと思うも、短気な自分は30分も経たずに終了しちゃうんじゃないかな🤣

田貫湖に降りてもまだ天気回復せず

鳥の名前は花以上に判らないけど　綺麗なくちばし、雰囲気あるんでパシャリ

桜の向こうには天子ヶ岳

　さて、今晩は三島に予約したリーズナブルなビジネスホテルに一泊する。ベッドがあって風呂に入れてコンセントがあればそれで充分。車中泊を続ける場合、ポータブル電源やモバイルバッテリー類の充電が必要になるタイミングがある。いくら元気に行動しているとはいえ、やはりちゃんとした寝床でしっかり休養することも必要だ。

　以前にも書いた事があるが、車中泊中は基本的にアルコールは飲まない。夜間、状況によっては車を移動せざるを得ないケースが発生するからだ。シュラフに潜り込んだ後、トラックの騒音がひどすぎたり、天候が悪化して危険を感じて移動した経験は実際に存在する。

　海抜数メートルの場所などは、大きな地震が発生すれば津波の可能性が考えられる。その場合は直ちに移動しなければならないだろう。歩いて避難なんて言われることがあるが、住宅が密集している地域や大都市はともかく、地方では避難する高台に辿り着くのに極めて時間がかかりそうな場所を沢山見てきた。迷わず車で高みを目指し、状況に応じて車を捨てる覚悟も必要だと思うのだ。

　食事もポイントで、調達後に泊地迄の移動時間が長い場合、気温が上がってくると痛みやすいものは選択出来ない。断熱バッグとスーパーで貰える氷の組み合わせで生寿司なども持ち込み可能だが、やはり長時間となると選ぶ品物も限られてくる。

　車中泊で自炊をする方は多い。だが自分はまず料理のスキルが無い事に加え、車内で調理をするスペースが無いのが致命的だ。また、調理の際に発生する生ゴミ処理も案外面倒だ。
　お湯を沸かすのはかろうじて可能なので味噌汁やスープ、コーヒー等には不自由しないが、主菜となればスーパー総菜の冷たいものになってしまうのが唯一の悩み。消費電力の少ない冷蔵庫と電子レンジがあれば食について飛躍的に改善すると常々思うのだ。

　主な泊地である道の駅で外食という手もある。しかし、ほとんどの道の駅の食事処は夕方４時には閉まってしまうのが残念な点である。離れた所に食べに行くというのもあるが、それも億劫となるとやはりスーパー飯やコンビニ飯とならざるを得ないのだ。

　車から降りて宿泊すれば食事もお酒も自由自在。精神的にも開放されてリフレッシュできる。一週間を超えるような時は必ず一泊は組み込むようにしている。

概略コースタイム

カシミール３Ｄデータ