五万石を目指す

-『スーパー地形』+『カシミール３Ｄ』+『国土地理院地図閲覧サービスデータ』にて作成-

臥牛山の過去の記事
2023年04月27日榛名山周辺

　天気が良さそうなので群馬へプチ遠征。
　今回は今まで気になっていた山をめぐる三日間となった。

11/2(土)

　台風から変わった温帯低気圧がもたらす雨が、西日本から東日本へと拡がりつつあった。天気予報では翌３日には一転して晴れの天気になるということだ。この機を逃すまじと出発する。

　当初予定していた泊地は榛名山エリアでの自分の定宿ともいえる「道の駅くらぶち小栗の里」であったが、ハザードマップで調べると土砂災害警戒区域になっているではないか。裏手にある「高崎市役所倉渕支所」建物の裏手は土砂災害特別警戒区域にもなっている。三階建てのこの建物を土砂が直撃すればその庭先ともいえる駐車位置もただでは済まなそうな気がするのだ。

　リスク回避で別な場所を探した。こちらも定宿の「道の駅中山盆地」であった。この道の駅は高台にあるため、周囲に土砂崩れや出水があっても安全面ではかなり優位にある。また、温泉併設ということもあり連休初日の今日は車中泊者が多数訪れ、ベストな駐車位置獲得が厳しいという点が唯一のデメリットか。

　想像通り、夜が明けてみればトイレ周りのスペースは半分くらいが車中泊の車で占められていたが、自分もちゃっかりベストポジションをGetできて首尾上々。夜間はトラックが入ってこなかったが、物流の2024年問題でドライバーの処遇が改善したのか？連休は走っているトラックも少ないように感じている。

11/3(日)

　道の駅から見える子持山と小野子三山の大きな山体に別れを告げ、榛名山へ向けて車を走らせる。数日前の予報では午後あたりから好天となっていたが、良い方向に傾き早朝から快晴だ。風は若干あるも薄着だと寒い程度の良い登山コンディションである。

ヤセオネ峠駐車場より出発　時々イニシャルDな走りの車が脇をすっ飛んでいく

　今回登るのは榛名山の北東にある五万石が最終目的地だ。YAMAPでは臥牛山から周回するルートが紹介されており、これを歩く事にした。
　榛名山周辺のメジャーな山も、マイナーな山もあらかた歩いているので、今回は残った山をさらう、ピークハント的な山行になる。それでもまだいくつか残っていがそれはお楽しみに取っておくのだ。榛名山周辺は、そこにいるだけで気持ちの良い山域。何度も訪れたい場所なのだ。

登山口辺りはとても穏やか